28/05/2026  - 

Finalità
Il regolamento stabilisce come applicare gli standard urbanistici per i parcheggi, demandando comunque ai Comuni la disciplina di dettaglio nei propri strumenti urbanistici. L’obiettivo è garantire una dotazione minima adeguata, coerente con dimensioni delle attività commerciali, localizzazione urbana, tipologia di esercizio

Dotazioni minime di parcheggio
Il cuore del regolamento è rappresentato dalle percentuali obbligatorie di parcheggi, calcolate in rapporto alla superficie di vendita o utile.

Esercizi al dettaglio
Centri storici:fino a 400 mq → 50% della superficie di vendita
oltre 400 mq → 80%
Fuori dai centri storici:fino a 400 mq in zona residenziale → 60%
fino a 400 mq in altre zone → 80%
oltre 400 mq → 100%
Commercio all’ingrosso
parcheggi pari al 25% della superficie utile, con possibilità per i Comuni di aumentare la quota
Attività di servizio (intrattenimento, svago, ecc.)
parcheggi pari al 100% della superficie utile
Dotazioni aggiuntive
per grandi superfici (>1.500 mq):
→ 1 posto auto ogni 2 addetti per il personale

Aree per carico e scarico merci
Il regolamento introduce obblighi specifici per la logistica: 
- medie strutture (>400 mq) → area dedicata e separata almeno da segnaletica

- grandi strutture → area separata fisicamente e con accessi distinti da quelli della clientela

Criteri progettuali dei parcheggi
Vengono introdotte indicazioni qualitative rilevanti:
Localizzazione
priorità a parcheggi:interrati
in copertura degli edifici
quota minima:30% per medie strutture
40% per grandi strutture
Sostenibilità e ambiente
obbligo di infrastrutture per ricarica elettrica:per parcheggi >10 posti auto
almeno 2% dei posti nelle grandi strutture
promozione di:drenaggio urbano sostenibile
parcheggi “verdi” con alberature
almeno 1 albero ogni 4 posti auto

Flessibilità e ruolo dei Comuni
Il regolamento:

 

Fonte: Regione FVG, BUR n. 20 del 20 maggio 2026